L’HISTOIRE DES ROLLERS

Le premier patin à roulettes est inventé vers 1760 par un belge, John Joseph Merlin. S’inspirant du patin à glace, ses roues sont alignées les unes derrière les autres.

En 1789, un Suisse utilise un modèle à deux roues pour effectuer la première randonnée de l’Histoire : sept kilomètres sous les applaudissements de plusieurs milliers de spectateurs hollandais en délire !

La pratique du patin à roulettes se généralise, des patinoires à piste de bois se construisent un peu partout en Europe.

En 1863, l’américain Plimpton invente le patin à quatre roues montées sur deux essieux inclinables (le quad). Afin de répandre son modèle révolutionnaire, il fait bâtir des patinoires aux États-Unis et en Europe. On les appellera skating-rinks. Plimpton devient rapidement milliardaire. Hélas, cette folie à roulettes ne dure qu’un temps : Paris comptait une quinzaine de skating-rinks en 1876, ils avaient tous fermé en 1880.

Le roulement à billes est mis au point vers 1870. En 1884, l’américain Richardson pense à les inclure dans les roues des roller-skates.

« Dès lors, écrit Sam Nieswizski dans « Rollermania », le patin à roulettes frisait la perfection. »

Mais le patin à roulettes tombe dans l’oubli après la Première Guerre mondiale. Il resurgit en 1946, puis disparaît à nouveau. Le roller-skate semble bien mort.

Scott Olsson invente le roller en ligne au début des années 80.

Ce curieux engin débarque en France en 1993, mais il faudra attendre la longue grève des transports parisiens de décembre 1995 pour qu’il devienne véritablement populaire.

Le roller a maintenant envahi nos villes. C’est tellement vrai qu’en 1998 a été créée à Paris la première brigade à rollers de la police nationale !